Roteiro de Checklists e contatos de Fonia do circuito do treinamento Piloto de Avião Privado na Escola de Jundiaí. Base Americana SDAI CHECKLIST PREFLIGHT Ajustar Banco Ajustar Cinto de Segurança Avionics OFF Circuitos ARMADOS Trim NORMAL Seletor Combustível ABERTO Extintor PRESENTE CHECKLIST: BEFORE START Bateria ON Radio ON Frequência 121.65 (Solo) SOLICITAR ACIONAMENTO Aluno: Alguma aeronave para teste de radio […]

Plano de Voo
Detalhes e exemplos sobre como passar o Plano de Voo em Jundiaí SBJD Site SIGMA DECEA Plano de Voo – CGNA https://sigma.cgna.gov.br/plni Sala Charlie / Sala AIS Horário de funcionamento a partir das 10:15Z em SBJD Em Papel (entregar na mesma Sala Charlie/AIS) Horário de funcionamento a partir das 10:15Z em SBJD

VFR Jundiaí C152: Checklists e Fonia
Roteiro de Checklists e contatos de Fonia do circuito do treinamento Piloto de Avião Privado na Escola de Jundiaí. Base Jundiaí SBJD CHECKLIST PREFLIGHT Ajustar Banco Ajustar Cinto de Segurança Avionics OFF Circuitos ARMADOS Trim NORMAL Seletor Combustível ABERTO Extintor PRESENTE CHECKLIST: BEFORE START Bateria ON Radio ON Frequência 121.65 (Solo) SOLICITAR ACIONAMENTO Aluno: Solo Jundiaí, PR-XXX Solo Jundiaí: XXX […]
PPA Ground Cessna 152
Ground Cessna 152 Intrutor: Ivan Pelegrino Motorização Lucoming Motor O-235-L2C Potencia: 110hp a 2550rpm 4 cilindro horizontais Refrigerado a ar Características C152 Mono motor Semi Monocoque Semi Cantilever Inteiramente metálica Acomodação para 2 ocupantes Superfícies de controle Comprimento 7.3m Envergadura 10.2 m Altura 2.6m Área da asa 14.9m2 Flap: 0 / 10º / 20º / 30º Amortecedores […]
PPA-RG Regulamentação da Aviação Civil
RG – Regulamentação da Aviação Civil CBA – Código Brasileiro de Aeronáutica É lei. Foi criado pelo governo e deve ser seguido. A ANAC não tem autonomia para alterar o CBA Para vôos domésticos apenas BRASILEIROS NATOS e NATUALIZADOS podem voar. O CBA deve poderá sofrer alterações em breve em razão da escassez atual de pilotos no mercado. O CBA […]
PPA-SEG Segurança Operacional
SEG – Segurança Operacional – 2012-01-18 Evolução do ramo Militar e Civil da aviação 1941 Criação do ministério da Aeronáutica. 1948 Serviço de Investigação de Acidentes Aeronáuticos 1951 SIPAER – Serviço de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos 1º Programa de prevenção Acidentes EX: FOD: Foreing Object Damage EX: EPI: Equipamento de Proteção Individual 1965 SIPAER passa a atuar como […]
PPA-TV Teoria de Voo
TV – Teoria de Voo – 2012-01-31 Aerodinâmica e Teoria de vôo Aerodinâmica é uma ciência que faz parte da física e estuda o movimento do ar e sua interação com os corpos. A teoria de vôo por sua vez é a aplicação da aerodinâmica ao projeto e a operação das aeronaves em geral e a dos aviões em particular […]
PPA-REG Regulamentos de Tráfego Aéreo
Regulamentos de Tráfego Aéreo Fraseologia Sempre usar imperativos (Desça / Suba / Mantenha) Sim/Não – Afirmativo/Negativo Alfabeto Fonético Alpha Bravo Charlie Delta Echo Foxtrot Golf Hotel India Juliet Kilo Lima Mike November Oscar Papa Quebec Romeu Sierra Tango Uniform Victor Whisky X-Ray Yank Zulu Números Todos são falados da forma normal, exceto: 1 – UNO 6 – MEIA Deve haver […]
PPA-NAV Navegação
Navegação Posição Direção e Distância Carta Aeronáutica = WAC – World Aeronautical Chart WAC 3262 – Carta Aeronáutica de São Paulo Posição na Superfície Terrestre Localizar pontos com Latitude/Longitude nas cartas aeronáuticas Definição de Proa Depois de encontrada a pro a VERDADEIRA (utilizando o transferidor sobreposto à carta), deve-se calcular a Proa MAGNÉTICA. Por que utilizamos NM (Nautical Miles) na […]

PPA-MET Metereologia
Metereologia Camadas da Atmosfera Foram estabelecidas em 1951 pela união geodésica internacional. Troposfera Tropopausa Estratosfera Estratopausa Mesosfera Mesopausa Termosfera Termopausa Exosfera Características das camadas atmosféricas Troposfera 07 a 09 km nos pólos 13 a 15 km nas latitudes temperadas 17 a 19 km no equador Particularidades: Ocorrência do: Gradiente Térmico – Redução de 2º C de temperatura […]